Литий-ионный аккумулятор — тип электрического аккумулятора, который широко распространен в современной бытовой электронной технике, главным образом в таких устройствах, как сотовые телефоны, ноутбуки, цифровые фотоаппараты и видеокамеры. Этот аккумулятор также используется в электромобилях. Первый литий-ионный аккумулятор выпустила корпорация Sony в 1991 году.
Литий-ионный аккумулятор состоит из электродов (катодный материал на алюминиевой фольге и анодный материал на медной фольге), разделенных пропитанными электролитом пористыми сепараторами. Пакет электродов помещен в герметичный корпус, катоды и аноды подсоединены к клеммам-токосъемникам. Корпус имеет предохранительный клапан, сбрасывающий внутреннее давление при аварийных ситуациях и нарушении условий эксплуатации.
Основными преимуществами литий-ионных аккумуляторов перед другими аккумуляторами являются высокая энергетическая емкость, низкий саморазряд (уменьшение емкости) и большое количество циклов заряда-разряда. К главным недостаткам аккумуляторов первого поколения относилось то, что они подвержены взрывному эффекту. Впоследствии эту проблему удалось устранить при помощи замены материала анода на графит. Кроме того, все современные зарядные устройства для литий-ионных аккумуляторов предотвращают перезаряд и перегрев вследствие слишком интенсивного заряда. Проблемой, до сих пор не решенной до конца, является старение аккумуляторов и их деградация при неправильном использовании. Литий-ионные аккумуляторы теряют эффективность или даже полностью выходят из строя при полном разряде батареи. Чувствительны они также и к температурному режиму. Самый благоприятный режим для них — 0-10°C и не менее 40% оставшегося заряда. Как правило, через два года батарея теряет не менее 20% емкости, даже если она не используется.
Изображение: Wikimedia Commons